Grund für das Rosten des Fahrgestellscharniers

Tatsächlich gibt es viele Gründe, die zu Rosten an Scharnieren führen können, wie unzureichende Oberflächenbehandlung, Kratzer und Unebenheiten nach dem Sprühen, die alle zu Rosten führen können. Der Hauptgrund für das Galvanisieren von Rost ist das Prozessbehandlungsproblem in der Galvanikproduktion, das der Schlüssel zur Aufrechterhaltung der Korrosionsbeständigkeit von Scharnieren ist.

Nach dem Galvanisieren ist der Schutz der Galvanikschicht, um Kratzer und Kratzer zu vermeiden. Nach dem Galvanisieren können Kratzer und Kratzer leicht die Galvanikschicht kratzen und das Eisen im Inneren freilegen. Auf diese Weise, wenn die Luftfeuchtigkeit steigt, ist es leicht zu oxidieren und zu rosten.

K68-Fahrgestellscharnier

verabschiedenSUS304Materialqualität

Flachscharnier, Öffnungswinkel270 °

Verwendung: Instrumentenkasten, Verteilerschrank, Kommunikationskabinett